Foto: din surse deschise

Adesea, repararea lor devine o bătaie de cap, și nu este vorba doar de prețul pieselor

Sursă:

Fostul mecanic auto Chris Pyle a lucrat pe mașini de la toți marii producători de-a lungul carierei sale. Unele dintre ele sunt greu de reparat chiar și în ateliere. El a numit cinci mărci pe care nu le-ar recomanda niciodată familiei sale. Printre acestea se numără mărci cu nume mari, spune Go Banking Rates.

5 mărci auto de evitat

Lista, întocmită de Chris Pyle, include cele mai cunoscute mărci de pe piață: Volkswagen, Mercedes Benz, Audi, Mini și Jaguar.

„Nu-mi place să lucrez cu aceste mărci și nu aș sfătui pe nimeni să le cumpere”, spune fostul mecanic.

Asta nu înseamnă că aceste automobile sunt rele, dar pot crea dureri de cap pentru mulți proprietari de mașini. Și nu la asta se așteaptă când cumpără un vehicul scump.

De asemenea, Pale a explicat exact de ce nu ar recomanda aceste mașini celor dragi.

Motivul 1: piese și consumabile scumpe

Atunci când ceva trebuie reparat, proprietarii acestor mașini pot vedea un preț destul de șocant. Piesele, consumabilele, lichidele și filtrele pentru acestea costă adesea mai mult, spune Pyle.

Vorbim chiar despre elemente de întreținere regulată, cum ar fi filtrele de ulei și plăcuțele de frână.

Motivul 2: Oportunități limitate pe piața pieselor de schimb

Pentru majoritatea mărcilor auto, atunci când vine vorba de piese de schimb, există o mulțime de opțiuni. Adesea puteți găsi alternative de calitate pe piața pieselor de schimb care costă mai puțin decât piesele originale de la producător. Dar nu și în cazul acestor mărci auto – trebuie să cumpărați piese originale scumpe.

Motivul 3: Este greu să ajungi la elementul potrivit

Mașinile moderne au multe componente sub capotă. Cu toate acestea, la aceste mărci de mașini de lux, a ajunge la ele este încă o căutare, spune un mecanic. Specialiștii trebuie să îndepărteze mai multe componente pentru a avea în cele din urmă acces la partea care trebuie reparată.

Motivul 4: Resursele profesionale sunt limitate

Chiar și mecanicii profesioniști întâmpină dificultăți în abordarea acestor mărci. Prin urmare, atelierele trebuie să investească în informații de diagnosticare și formare specifice mărcii, iar aceste costuri sunt suportate în cele din urmă de clienți.

Motivul 5: Instrumentele de diagnosticare nu funcționează

Repararea mașinilor moderne se bazează în mare măsură pe instrumente de diagnosticare computerizate. Acestea funcționează bine cu majoritatea mărcilor de mașini, dar sunt adesea incompatibile cu vehiculele de lux, spune un expert. Astfel, mecanicii sunt obligați să utilizeze instrumente scumpe specifice mărcii sau să trimită clienții la reprezentanțe. Iar acest lucru face ca procesul de depanare să fie mult mai complicat și mai costisitor.

Motivul 6: Nivelul general de complexitate al mașinii

Toți factorii de mai sus se combină pentru a crea mașini care sunt pur și simplu mai dificil de diagnosticat și reparat. Adevărul simplu este că ceea ce poate fi o reparație rapidă la o Toyota devine un proiect complex la un Audi, adaugă sursa.

Site-ul nu este sigur! Toate datele dvs. sunt în pericol: parolele, istoricul browserului, fotografiile personale, cardurile bancare și alte date personale vor fi utilizate de atacatori.